這是西方工業(yè)發達國家工業起步時(shí)的(de)修理形式。它(tā)是在破碎機設備使用過程中,因精度和傳動問題不能再使用時,才進行的修理。
預(yù)防性修理是在破碎機設備損(sǔn)壞之前進(jìn)行的計劃性的修理製度,除(chú)恢複設備(bèi)的技術(shù)狀況、工作性能外,同(tóng)時還預防在工作過程中將要發生或突發性的故障。
1、計劃預修製計劃預修製是以修理周期結構和複雜係統為(wéi)主(zhǔ)要支柱的(de)修理製度。修理形式分破碎(suì)機設備的(de)大修、中修(xiū)、小修和檢查。它以破碎(suì)機設備的複雜程(chéng)度為依據,並根據不粵警孽竺類型和生產組織(zhī)形式,決定(dìng)多長時間檢(jiǎn)查破碎機設備一次,檢查(chá)幾(jǐ)次後進行一次小修(xiū),幾次小(xiǎo)修後 進行一次中修,幾次中(zhōng)修後進行(háng)一次大修。
日常點檢主要由(yóu)設備的操(cāo)作人員負責(zé),也稱在線檢查。不同機型可製定不同的點檢(jiǎn)標準,包括檢測項目、方法、判斷(duàn)標(biāo)準等,並嚴格做好日點檢卡的記錄。
2、定期檢查(chá)主要內容包括檢查破(pò)碎機(jī)設備主要輸出參數、測定劣化程(chéng)度、查出存在(zài)缺陷(包括故障修理和日(rì)點檢發現(xiàn)而未排除的缺陷(xiàn))、提出(chū)下次預修計劃的修理(lǐ)內容(róng)和所(suǒ)需備件、排除在檢查中能排除的缺陷。定期(qī)檢查的周期一(yī)般根據設備狀(zhuàng)態可分為(wéi)3個月、6個(gè)月和12個月。定期檢查可與一(yī)級保養結合起(qǐ)來進行。
3、以可靠(kào)性為中心的(de)修理(RCM),這是(shì)1928年(nián)在(zài)美國航空領(lǐng)域中首先出現的修理製度(dù),已廣泛(fàn)應用到美國波音、道格拉斯、洛克希德等公司,並推廣到核電站、石化工(gōng)業等流程工(gōng)業設備上,我國有(yǒu)關軍事部門也開始使用RCM。 .
1、確定重要功能項目它是對設備係統和零部件進行功能分析。找出發生故障(zhàng)時(shí),對 設備安全、使用性、費用有明顯影(yǐng)響和功能隱患的條件,並確定重要功能項目。
2、對重要功能項目進行故障模式及影響(xiǎng)分析判(pàn)斷當這些(xiē)項目的零部(bù)件發(fā)生故障時, 對係統、設備的功能產(chǎn)生的影響及危害程度。
3、實行邏輯決策,確定修理作業的內容應用邏輯分析,提出故障發生的原因、影響, 以及設備的構造、材質、劣化環境數據,結合故障發生現(xiàn)象,確定有效的針對性的修理作 業,並根(gēn)據修理數據確定修理時(shí)間。
RCM可選用的修(xiū)理(lǐ)作業有在線檢查(根(gēn)據具體情況修理)、故障檢測、定期計劃修理、 修複、報廢、再設計等。
以可靠性為中心(xīn)的修理方式是通過選擇設備的重要功能項目,進行功能故障和故障影響 度的整理分(fèn)析。從中(zhōng)找出故障原因,並應用邏(luó)輯(jí)樹(shù)分析,對不同的故障采用不同的修理作 業,比預防性修理更為靈活,更為貼合設備的具體(tǐ)狀態。而對安全性影響不大的項目(mù),可采 取事(shì)後修理,避免過(guò)剩修理,有利於(yú)保證設備的重點(diǎn)修理項目。因此,這種方法對(duì)於有很高 可靠性和安全性要求(qiú)的設備,很有推廣價值。
這是由日本發展起來的修理製度,是針對出現質量不良且原因不清楚的項(xiàng)目(mù)。有時對質 量不良的原因一(yī)時分析不出來的項目,不能采用(yòng)以可靠(kào)性為(wéi)中心的修理,隻能采用PM分 析。這類項目也稱慢性不良項目。
PM分析是針對慢性不良和慢性故障的不完好現象,應用物理的原(yuán)理、原則進行分析, 查明不完好的機(jī)理,並對其影響進行研究的(de)方法。它是對慢性不完好現象進行(háng)分析,將(jiāng)全部 缺(quē)陷清理出(chū)來,並對其各種原因進(jìn)行(háng)係統性分析和理(lǐ)解,提出修理作業(yè)方案。
PM分析的含義是:P——明確現象,進行物理分析;M——分析現象的機理,理解設 備的機理,分析設備、人、材料和方法的關係,是分析、研究原因的分析方法(fǎ)。
通過.PM分析可消除慢性不(bú)良的原(yuán)因,製定出質量不良為零的(de)條件,然後按條件進行管理,從而確定修(xiū)理作業。
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