偏(piān)心軸的磨損常見於采用滑動軸承的顎式破碎機。偏心軸的主(zhǔ)要磨損形式有軸頸和偏心段軸頸嚴(yán)重磨(mó)損,軸線彎曲過(guò)大和疲勞斷裂。若將軸進行(háng)調直校正與斷(duàn)軸再植修複,其修理工藝複雜,同(tóng)時修理(lǐ)質量(liàng)不易保證,因此,很少采用(yòng)。若出現此類現象(xiàng)發生,隻(zhī)有報廢,或將軸的材(cái)料(liào)改作他用。軸頸少量擦傷或輕微的大麵積磨損或拉道,可以用手工修磨或用金(jīn)剛砂拉磨修(xiū)複;也可以用現場刷鍍予以修複(fù)。較重的磨損可以采用以下3種方法修複。
(1)手工電弧焊堆焊軸頸表麵,然後進行切(qiē)削加工,以達到原設計的軸(zhóu)頸(jǐng)尺寸(cùn)。堆(duī)焊時應正確選擇堆焊工藝,防止分心(xīn)軸彎曲變形。堆焊(hàn)時應(yīng)合理選用焊條,焊條直徑要小,電流強度(dù)不宜太高。堆(duī)焊後加工時應選擇合理的定心基準,以保持裝配後的運轉精度。
(2)軸頸鑲套,將磨損的軸頸車光,另外做1個鋼套,鋼套的內孔與軸頸應是過盈配合(S7/h6),外(wài)徑按原設計尺寸與公差加工。鋼套應熱裝到軸頸上。鋼套的厚度尺寸要滿足(zú)D-d>b,D為鋼套外徑,d為軸頸直徑,b為軸頸配合處軸承的厚度(銅瓦或巴氏(shì)合金的厚(hòu)度)。
(3)將磨損的軸頸車光,在保證設計(jì)表麵粗糙度的前提下,采用較小的加工量加工。然後以加工好的(de)軸頸尺寸及其偏差為基準,按原設計(jì)的配(pèi)合性能配(pèi)製軸承。更多內容請登錄:http://www.rj-lighting.com .