彈簧圓錐式破碎機主軸裂紋（wén）處理方法與預防措施

圓錐式破碎機主軸裂紋或折斷原因是（shì）很多的，它不僅與本身的結構、材料及製造質量有關，而且與機器的使用情況有關，如操作製度，維修工作的質量等。其折斷部位多數是在破碎錐底部球麵的下方。

一、原因（yīn）分析

由於規定的彈簧壓縮量構成的破碎力滿足不了實際需要破（pò）碎力（lì）的要求，影響了（le）生（shēng）產率，同（tóng）時運行狀況不良，產生跳動，引起機體、支承套、調整環等快（kuài）速磨損。為了保證設備正常運（yùn）行及提高生產率，就要求再次加大彈簧壓縮量，超過原規定的數值。從而增大了破（pò）碎力P，也就增（zēng）大了偏心軸套給主軸的反力R，超負荷運行，使（shǐ）主（zhǔ）軸受（shòu）力加大。更有甚者，有時在掉鐵時，將彈簧壓（yā）死，主軸作（zuò）用力更加急劇上升，使危險斷麵的（de）應力超過材料的屈服點，如此多次的反複作用，必然引（yǐn）起主軸的裂紋或折斷。

二、故障排除

1、在圓（yuán）錐破碎機之前的帶式（shì）運輸（shū）機上，安置金屬探測器（qì）及懸掛磁鐵，用來吸除礦石中的金屬物品，防止金屬（shǔ）物品落入破碎腔內（nèi）。

2、在現場進行熱裝時，嚴格控製圓錐（zhuī）驅體的加熱（rè）溫度和裝配後的冷卻速度（應緩慢），從而提高主軸強度，減少應力集中。采用SH7/S7或H7/R6 配合，裝配前對孔和軸（zhóu）之配合均應進行檢查，防止由於過盈量大（dà）和加熱溫度過高（gāo）而引起的不必要的內應力，有利於主軸疲勞強（qiáng）度的不降低。

3、主軸（zhóu）的結（jié）構也應（yīng）進行改（gǎi）進。增加主軸與圓（yuán）錐驅體配（pèi）合部位軸徑（可增大（dà）原軸（zhóu）徑的6%-10%），提高其表麵粗糙度，達到Ra1.6μm或（huò）更好一些，並將（jiāng）下部變斷麵改成錐狀，保證軸和孔配合表麵的加工精度和（hé）表麵粗糙度，合理確定過盈量，如這（zhè）樣改型，經計算主軸危險斷麵的抗彎能力可提高15%左右。