彈簧圓錐式破碎機主軸裂紋處理方法（fǎ）與預（yù）防措施

圓錐式（shì）破碎機主軸（zhóu）裂紋或折斷（duàn）原因（yīn）是很多的，它不僅與本身的結構、材料及製造質量有關，而且（qiě）與機器的使用情況有關，如操作製度，維修工作的質量等。其折斷部位多數是在破碎錐底部球麵的（de）下（xià）方。

一、原因分析

由於規定的彈簧壓縮量構（gòu）成的破碎力滿足不了實際（jì）需要破碎力的要求，影響了生產率，同時運行狀況不良，產生跳動，引起機體、支承套、調整（zhěng）環等快速磨損。為了（le）保證設備正常運行及提高（gāo）生產率，就（jiù）要求再次加大彈簧壓縮量，超過原規定（dìng）的數值。從而增大（dà）了破碎力P，也就增大了偏心（xīn）軸套給主軸的反力R，超負荷運行（háng），使主軸受力加大。更有甚者，有時（shí）在掉鐵時，將彈簧壓死，主軸作用力更加急劇上升，使（shǐ）危險斷麵的應力超過材料的屈服點（diǎn），如此多次的反複作用，必然引起主軸的裂紋或（huò）折斷。

二、故障排除

1、在圓（yuán）錐破碎機之前的帶式運輸機上，安置金屬探測（cè）器（qì）及懸掛磁鐵（tiě），用來吸除礦石中的金屬物品，防止金屬物（wù）品落（luò）入破碎腔內。

2、在現場進行（háng）熱裝時，嚴格控製圓錐驅體的加熱溫度和裝配後（hòu）的（de）冷卻速度（應緩慢），從而提高主（zhǔ）軸強度，減少應力集中。采用SH7/S7或H7/R6 配合（hé），裝配（pèi）前對孔和軸之配合均（jun1）應進行檢查，防止由於過盈量大和加熱溫度過高而引起的不（bú）必要的內應力（lì），有利於主軸疲勞強度的不降（jiàng）低。

3、主軸的結（jié）構也應進行改進。增加主軸與圓錐（zhuī）驅體配合部位軸（zhóu）徑（可增大原軸徑的6%-10%），提高其表麵粗糙度（dù），達到Ra1.6μm或更（gèng）好一些，並將下部變斷麵改成錐（zhuī）狀，保證軸和孔配合表麵的（de）加（jiā）工精度和表麵粗糙度，合理確定過盈量，如這（zhè）樣改型，經計算主軸危險斷麵的抗彎能力可提高（gāo）15%左右。